為了幫助大家更好的使用膜結構，下面我們就來和大家介紹一下關于膜結構的作用特點的問題，相信可以給大家帶來很好的幫助，我們一起來了解一下吧。
膜結構車棚因為膜資料比擬輕柔，自振頻率很低，風荷載作用下極易產生風振，導致膜材料破壞，如果初始預應力施加過高，膜材涂變加大，易老化且強度儲藏少，對受力構件強度要求也高，增加施工裝置難度。因此初始預應力的確定要通過荷載計算來確定。
初始平衡形狀分析就是所謂的找形分析。由于膜資料自身沒有抗壓和抗彎剛度，抗剪強主芤很差，因此其剛度和穩定性需要靠膜曲面的曲率變化和其中預應力來提高，對膜結構而言，任何時候不存在無應力狀態，因此膜曲面形狀最終必需滿足在一定邊境條件、一定預應力條件下的力學平衡，并以此為基準進行荷載分析和裁剪分析。
由于膜資料自身沒有抗壓和抗彎剛度，抗剪強主芤很差，因此其剛度和穩定性需要靠膜曲面的曲率變化和其中預應力來提高，對膜結構而言，任何時候不存在無應力狀態，因此膜曲面形狀最終必需滿足在一定邊境條件、一定預應力條件下的力學平衡，并以此為基準進行荷載分析和裁剪分析。
材涂變加大，易老化膜結構且強度儲藏少，對受力構件強度要求也高，增加施工裝置難度。因此初始預應力的確定要通過荷載計算來確定。膜結構車棚經過找形分析而形成的摸結構通常為三維不可展空間曲面，如何通過二維材料的裁剪，張拉形成所需要的三維空間曲面。
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